Ferrari F2012 F1


Hoy se ha presentado el monoplaza de la Scuderia Ferrari para el 2012. Se trata de un monoplaza con un diseño poco atractivo debido principalmente al horroroso morro por el que muchas escuderías están apostando para ajustarse a la nueva normativa de la FIA. Sorprende la posición de los escapes, una orientación un poco distinta a los demás equipos ya que salen orientados un poco hacia abajo y hacia el exterior. No me termina de gustar el diseño en general pero ya sabemos que eso importa poco siempre y cuando sea un coche ganador.



Otra de las novedades que ha introducido Ferrari en este monoplaza es una solución poco común en la Formula 1 y que mucha gente no se ha dado cuenta. Se trata de un sistema pull rod para la suspensión delantera, que contrasta con el típico sistema push rod que montan el resto de equipos. Según algunas informaciones se trata principalmente por temas aerodinámicos y no dinámicos ya que reduce turbulencias en la entrada del pontón. Como gran aficionado a este deporte me parece una mala noticia (de ser por este motivo) que hayan cambiado el tipo de suspensión por temas aerodinámicos. Desde que la aerodinámica es el centro del diseño del coche se ha perdido una gran cantidad de espectáculo en este deporte, los coches son manejables (ahora cualquiera puede conducirlos), ya no importa tanto el piloto y se han reducido los adelantamientos.

Os dejo algunas imágenes de la presentación, espero que no os hagan daño pero es lo que hay:





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