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Publicado por Miguel Salas

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Fuente: I Watch Too Much Racing

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AMG-Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II DTM - 1992

En el año 1990 Mercedes presentó en el salón de Ginebra una llamativa evolución del 190 E 2.5 16v. Se trataba del Evo II, un "homologation special", un coche de calle especial que la marca tuvo que sacar al mercado para poder homologar el espectacular AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II DTM de competición que hoy os traigo. De la versión de calle se fabricaron más de 500 unidades y destacaba sobre todo por su kit de carrocería ensanchado y su espectacular alerón trasero, al igual que el vehículo de competición.

Renault Megane Trophy V6

El Renault Megane Trophy es uno de esos coches que compiten en los diferentes campeonatos monomarca que se disputan por Europa. Se trata de la versión más radical del compacto francés que ha conseguido abrirse hueco en el mundo de la competición gracias a una aerodinámica agresiva y a un gran propulsor desarrollado por la gente de Renault Sport. Se trata de un coche veterano en los circuitos ya que se estrenó allá por 2009 y que sigue dando mucha guerra dentro de los eventos de las World Series by Renault, compartiendo calendario con los Formula Renault 3.5 y 2.0 así como la Clio Cup.

Ford Torino - 1970

Hoy os presentamos el Ford Torino, el cual fue producido por la Ford Motor Company para el mercado estadounidense entre lo años 1968 y 1976. En concreto os traemos el modelo de 1970 momento en el que Torino dejo de ser una subserie del Fairlane para convertirse en personaje principal de la factoría. Aunque el Torino fuera creado para un uso convencional, la fábrica creo algunas versiones de alto rendimiento como las que hoy os traemos, el llamado Cobra Jet, categorizados como muscle car los cuales fueron utilizados como base para los participantes de NASCAR .

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