Para la temporada 2013 SEAT ha decidido actualizar su modelo de competición más pequeño, el Ibiza SC Trophy. Esta nueva versión está basada en el anterior modelo lanzado en 2011 y que ha servido a muchos equipos novatos para iniciarse en el mundo de la competición. Actualmente se puede inscribir en una gran cantidad de competiciones y copas de turismos que se celebran por toda Europa, entre ellas destaca el CER (Copa de España de Resistencia) donde existe una categoría exclusiva para el Ibiza SC Trophy.
Esta nueva versión del Ibiza SC cuenta con mejoras en el motor 1.4 TSI del Ibiza Cupra, que pasa de los 180 hp a los 200 hp y un par que llega a los 270 Nm. Todo este par se transmite a las ruedas delanteras mediante una transmisión DSG de 7 velocidades actuada mediante unas levas situadas tras el volante. Además también se ha mejorado el paquete aerodinámico del vehículo incluyendo un nuevo frontal, nuevos faldones laterales y un alerón posterior.
El precio de partida de este modelo es de 31.500 € (sin impuestos), pero si ya disponemos de un Ibiza SC Trophy de 2011 podremos actualizarlo incluyendo el paquete mecánico (1800 €) y el paquete aerodinámico (1500 €).
Información y datos: SEAT Sport / Imágenes: Motorpasión
Technical Data: SEAT Sport
Looks tough and that it should be competitve on the track...
ResponderEliminarIt is not the fastest car on the tracks but for a rookie team is the best car for start in motorsport.
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