DTM 2013 - Clasificaciones finales

Llegamos al final de la temporada 2013 del DTM y toca repasar las clasificaciones finales de los tres títulos que se disputan en cada temporada: Pilotos, Equipos y Constructores.

A nivel individual hay que destacar, como no, la gran temporada del nuevo campeón, Mike Rockenfeller (Audi RS5), que a pesar de conseguir solo dos victorias se ha llevado el título gracias a su gran regularidad en todas las carreras. Su principal rival esta temporada por la lucha por el campeonato ha sido el brasileño Augusto Farfus (BMW M3), que con tres victorias has sido el piloto que más carreras ha ganado. Sin embargo su falta de regularidad y algún abandono le han privado de poder acercarse Rockenfeller en la lucha por el título. El tercer puesto en el campeonato ha sido para Bruno Spengler (BMW M3) que a pesar de un comienzo bueno, no ha podido repetir la actuación del año pasado y sólo ha conseguido una única victoria.

Este año los Mercedes, tras perder a Green y reducir de 8 a 6 coches, no han podido luchar por el título. Vietoris, Wickens y Paffet han sido 4º, 5º y 6º respectivamente sin muchas opciones de poder superar a los BMW.

En cuanto a los pilotos españoles hay que reconocer que han realizado una campaña aceptable, teniendo en cuenta que los años anteriores no fueron demasiado buenos. El mejor colocado de todos ha sido Roberto Merhi (Mercedes C Coupé) que ha finalizado en el puesto 15º gracias al podio conseguido en la última carrera en Hockenheim. En su segunda temporada en el campeonato ha conseguido finalizar en el top 10 en cuatro ocasiones, estos resultados podían haber sido mejores de no ser por sus resultados en clasificación, que casi siempre le tocaba partir desde los últimos lugares de la parrilla.

Dani Juncadella (Mercedes C Coupé), en su primera temporada en el DTM, ha sido capaz de demostrar su valía. Al igual que Merhi, sus posiciones en parrilla eran bastante retrasadas, por lo que tenía que remontar en carrera. Sus buenas actuaciones le han valido para acabar tres veces en el top 10 y conseguir un 16º final en la general.

Por último, Miguel Molina (Audi RS5), que empezaba con muchas dudas ha conseguido realizar una segunda mitad de campeonato a gran nivel. Las últimas carreras ha podido luchar en los puestos de cabeza y estar peleando por plazas de podio que le han valido para sumar buenos puntos para el campeonato y lograr una 17º posición final.

Driver Championship

Position	Driver	Team	Points
1	Mike Rockenfeller	Audi Sport Team Phoenix	142	4	25	12	18	10	25	12	18	18	-
2	Augusto Farfus	BMW Team RBM	116	25	-	8	-	-	15	18	25	25	-
3	Bruno Spengler	BMW Team Schnitzer	82	10	18	25	6	8	-	-	-	-	15
4	Christian Vietoris	Mercedes AMG DTM-Team	77	15	4	6	15	15	1	15	-	-	6
5	Robert Wickens	STIHL Mercedes AMG	70	-	15	-	12	18	-	25	-	-	-
6	Gary Paffett	EURONICS Mercedes AMG	69	12	8	2	25	-	10	-	8	2	2
7	Mattias Ekström	Audi Sport Team Abt Sportsline	68	-	6	10	4	-	18	-	6	12	12
8	Marco Wittmann	BMW Team MTEK	49	2	12	18	-	1	-	6	-	10	-
9	Timo Glock	BMW Team MTEK	40	-	-	15	-	-	-	-	-	-	25
10	Timo Scheider	Audi Sport Team Abt	37	8	2	-	-	-	2	-	10	15	-
11	Jamie Green	Audi Sport Team Abt Sportsline	35	-	-	-	10	-	8	2	15	-	-
12	Joey Hand	BMW Team RBM	32	6	10	-	-	4	6	-	-	6	-
13	Dirk Werner	BMW Team Schnitzer	30	18	-	4	-	-	4	-	-	-	4
14	Adrien Tambay	Audi Sport Team Abt	30	-	-	-	-	-	12	8	2	8	-
15	Roberto Merhi	THOMAS SABO Mercedes AMG	26	1	-	-	1	6	-	-	-	-	18
16	Daniel Juncadella	stern Mercedes AMG	21	-	-	-	8	12	-	-	-	-	1
17	Miguel Molina	Audi Sport Team Phoenix	19	-	-	-	-	-	-	4	4	1	10
18	Filipe Albuquerque	Audi Sport Team Rosberg	16	-	-	-	-	-	-	-	12	4	-
19	Martin Tomczyk	BMW Team RMG	10	-	-	-	-	-	-	10	-	-	-
20	Andy Priaulx	BMW Team RMG	10	-	-	-	-	2	-	-	-	-	8
21	Edoardo Mortara	Audi Sport Team Rosberg	3	-	-	-	2	-	-	-	1	-	-
22	Pascal Wehrlein	Mercedes AMG	3	-	1	1	-	-	-	1	-	-	-

Points for places one to ten of a DTM race are awarded according to the 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 system.

El título de equipos se lo ha llevado con todo merecimiento el Audi Sport Team Phoenix gracias al gran trabajo del campeón Mike Rockenfeller y a la buena actuación final de Miguel Molina que les han permitido quedar por delante del BMW Team RBM de Farfus y Hand, y del Stihl/AMG Mercedes de Vietoris y Wickhens.

Team championship

Position	Team	Manufacturer	Points
1	Audi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller / Miguel Molina		161	4	25	12	18	10	25	16	22	19	10
2	BMW-Team-RBM Joey Hand / Augusto Farfus		148	31	10	8	-	4	21	18	25	31	-
3	STIHL / AMG Mercedes Christian Vietoris / Robert Wickens		147	15	19	6	27	33	1	40	-		6
4	BMW-Team-Schnitzer Bruno Spengler / Dirk Werner		112	28	18	29	6	8	4	-	-		19
5	Audi Sport Team Abt Sportsline Mattias Ekström / Jamie Green		103	-	6	10	14	-	26	2	21	12	12
6	EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG Gary Paffett / Roberto Merhi		95	13	8	2	26	6	10	-	8	2	20
7	BMW Team MTEK Timo Glock / Marco Wittmann		89	2	12	33	-	1		6	-	10	25
8	Audi Sport Team Abt Timo Scheider / Adrien Tambay		67	8	2	-	-	-	14	8	12	23	-
9	stern / AMG Mercedes Daniel Juncadella / Pascal Wehrlein		24	-	1	1	8	12		1	-		1
10	BMW Team RMG Martin Tomczyk / Andy Priaulx		20	-	-	-	-	2		10	-		8
11	Audi Sport Team Rosberg Filipe Albuquerque / Edoardo Mortara		19	-	-	-	2	-		-	13	4	-

A pesar de la buena campaña del Audi RS5 de Mike Rockenfeller el título de constructores se lo ha llevado BMW gracias a las 5 victorias conseguidas por los pilotos del M3 y a los buenos resultados de Farfus y Spengler. Para Audi ha sido la segunda plaza, ya que han faltado puntos que debían conseguir pilotos como Mortara o Green. Como farolillo rojo se queda Mercedes, que tras reducir de 8 a 6 coches esta temporada, perder a uno de sus mejores pilotos y apostar fuertemente por pilotos de futuro (Merhi, Juncadella y Wehrlein), no ha sido capaz de estar en la lucha por la cabeza de forma regular.

Manufacturer championship

Position	Manufacturer		Points
1	BMW		369	61	40	70	6	15	25	34	25	41	52
2	Audi		347	12	33	22	34	10	65	26	65	58	22
3	Mercedes-Benz		266	28	28	9	61	51	11	41	8	2	27