Renault Sport R.S. 01

Esta temporada Renault Sport ha dado a conocer su nuevo GT, el Renault Sport R.S. 01. Se trata de un nuevo modelo que competirá en la categoría Renault Sport Trophy dentro de las World Series by Renault. Por tanto podemos decir que se trata del sustituto natural del Megane Trophy, aunque con un diseño mucho más espectacular y un rendimiento superior. En palabras de Renault Sport, será una categoría de partida para aquellos pilotos y equipos que quieran adentrarse en el mundo de los GT y la resistencia.

El diseño vanguardista de este coche se basa en los últimos concept cars de la marca del rombo y demuestra agresividad y deportividad. El trabajo en la aerodinámica del vehículo ha conseguido que este RS 01 tenga rendimiento aerodinámico mejor que un GT3 y pueda estar en un nivel cercano al de un DTM.

El motor que monta este Renault se trata de un propulsor V6 biturbo de 3800 cc preparado por Nismo que ofrece una potencia de 500 hp y un par de 600 Nm que le hace ser capaz de superar los 300km/h. Toda la potencia es entregada al eje posterior a través de una caja de cambios secuencial de siete velocidades controladas mediante levas en el volante.

El chasis ha sido desarrollado por Dallara sobre una estructura monocasco de fibra de carbono para conseguir alcanzar los objetivos de peso y seguridad fijados. Con este chasis el Renault Sport R.S. 01 pesa menos de 1100 kg y se sitúa en los niveles de seguridad que marcan los estándares para la categoría LMP1 de Le Mans

Especificaciones Técnicas

CHASSIS
Type	Dallara carbon monocoque chassis and steel roll cage
Safety	Monocoque chassis, roll cage and crashboxes compliant with FIA LMP1 2014 standards, collapsible steering column, Sabelt seat FIA 8862/2009 standard
Bodywork	Composites
Aerodynamic features	Front blade and splitter, stepped flat bottom, rear diffuser and rear wing
ENGINE
Type	Nismo V6 - 24 valves – 3,799 cm3
Layout	Longitudinal central rear
Feed	Injection – 2 turbochargers
Max power	> 500 hp
Max torque	> 600 N.m
Max engine speed	6,800 rpm
Electronic management	Pectel SQ6M with traction control
Data acquisition	Cosworth ICD Pro
TRANSMISSION
Type	Rear wheel drive
Boîte de vitesses	Sadev séquentielle à 7 rapports + marche AR
Control	XAP semi-automatic with steering-wheel paddles
Differential	Limited slip
Clutch	ZF Race Engineering, long service life with anti-stall function
RUNNING GEAR AND SUSPENSION
Suspensions	Double wishbone + pushrods
Dampers	Öhlins 2-way adjustable
Brakes	PFC Brakes 380 mm carbon discs, 6-piston calipers, Bosch ABS system
Steering	Hydraulic power steering
WHEELS
Wheels	Braid wheels, central mounting
Tires	Michelin 30/68 R18 (front) et 31/71 R18 (rear)
DIMENSIONS, WEIGHT AND CAPACITIES
Length	4,710 mm
Width	2,000 mm
Height	1,116 mm
Wheelbase	2,744 mm
Front/rear track	1,675 / 1,624 mm
Fuel tank	150 litres
Weight	< 1,100 kg