Pronto dará comienzo la tercera temporada de Formula E repleta de novedades. Entre ellas los nuevos equipos, nuevos pilotos, entrenamientos, nuevas ciudades y algunas modificaciones en los coches tanto a nivel estético como a nivel de prestaciones.
Nuevos equipos
Jaguar Racing ha confirmado su entrada apostando fuerte, demostrándolo en sus instalaciones de Gaydon, también se puede comprobar que es una gran apuesta por su patrocinador, Panasonic el cual quiere recalcar la importancia de la conciencia global de la electrificación. Por otro lado, aunque menos familiar es el equipo TECHEETAH, este equipo chino se apodero del equipo Aguri, el cual utiliza propulsión Renault, y ha mostrado estar a la altura en la pretemporada.
Para esta temporada las mejores casas de apuestas deportivas dan como favoritos de nuevo a los equipos Renault e.Dams, ABT Schaeffler Audi Sport y DS Virgin Racing, debido al gran apoyo que tienen por parte de los fabricantes.
Para esta temporada las mejores casas de apuestas deportivas dan como favoritos de nuevo a los equipos Renault e.Dams, ABT Schaeffler Audi Sport y DS Virgin Racing, debido al gran apoyo que tienen por parte de los fabricantes.
Nuevo alerón delantero
Este es uno de los cambios estrella para esta temporada, se podría decir incluso que es el mas llamativo debido al gran alerón que llevaran los nuevos modelos. La decisión de poner estos nuevos alerones ha sido simplemente estética para poder diferenciarlos de otras competiciones de motor aunque son la antesala de las novedades en el chasis que veremos en la quinta temporada.
Mayor regeneración
Este si es un cambio desde el punto de vista del rendimiento ya que les permitirá tener un aumento de la cantidad de regeneración de un 50% mas, con este cambio equipos y pilotos tendrán una mayor ventaja estratégica ya que los pilotos regeneraran su energía mas rápido, alargando su autonomía y siendo mas rápidos. Otro de los cambios es un nuevo volante mas funcional para poder sacar el mayor rendimiento y aprovechar la máxima potencia de sus coches.
Nuevos neumáticos
Michelin ha presentado esta temporada unos nuevos neumáticos de 18 pulgadas (recauchutados) diseñados para tener menor resistencia a la rodadura, menor peso y alcanzan antes la temperatura optima de funcionamiento, ahora solo hay que ver si tienen la misma duración que los modelos anteriores.
Vuelta más rápida
Aunque la temporada pasada pudimos ver una lucha intensa entre Buemi y di Grassi por conseguir la vuelta rápida en la última carrera y así hacerse con el título, esto no gustó demasiado a los organizadores. El hecho de tener un campeonato de 11 carreras no parecía que se decidiera el título a una vuelta y por ello la bonificación para este año por conseguir la vuelta rápida se reduce de 2 a 1 punto.
Nuevos pilotos
En esta temporada se unen a la parrilla cinco nuevos conductores, las estrellas de este año seran :
- Adam Carrol (Panasonic Jaguar Racing)
- Maro Engel (Venturi)
- Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing)
- Jose Maria Lopez (DS Virgin Racing)
- Felix Rosenqvist (Mahindra Racing)
Todos ellos ya han participado en otros campeonatos de renombre como Formula 3, series de GT, GP2 series, DTM, el campeonato del mundo de resistencia o en Indy Lights. Entre los favoritos para esta temporada seguirán estando tanto Sebastian Buemi como Lucas di Grassi tras el ajustado final de temporada que protagonizaron ambos. Veremos si pilotos como José María López, triple campeón del WTCC, es capaz de meterse en la batalla por el título. A medida que avance la temporada iremos viendo las posibilidades de cada uno, mientras tanto podemos visitar la web de apuestas-deportivas.com y buscar las mejores casas de apuestas deportivas, así como cuotas para esta y otras categorías.
Nuevas ciudades
Este es el cambio mas emocionante, ya que se incorporan al calendario cinco nuevas ciudades,
- Hong Kong
- Marrakech
- Bruselas
- Montreal
- Nueva York
Por todo esto que os acabamos de contar, esta temporada que dará comienzo el 9 de Octubre promete ser la mas impresionante de las disputadas hasta el momento.
Calendario
| Ronda | ePrix | Pais | Fecha |
|---|---|---|---|
| 1 | Hong Kong ePrix | Hong Kong | 9 de octubre de 2016 |
| 2 | Marrakesh ePrix | Marruecos | 12 de noviembre de 2016 |
| 3 | Buenos Aires ePrix | Argentina | 18 de febrero de 2017 |
| 4 | Ciudad de México ePrix | México | 1 de abril de 2017 |
| 5 | TBA | TBA | 22 de abril de 2017 |
| 6 | Monte Carlo ePrix | Mónaco | 13 de mayo de 2017 |
| 7 | Paris ePrix | Francia | 20 de mayo de 2017 |
| 8 | Berlin ePrix | Alemania | 10 de junio de 2017 |
| 9 | TBA | TBA | 24 de junio de 2017 |
| 10 | Bruselas ePrix | Bélgica | 1 de julio de 2017 |
| 11 | Montreal ePrix - Carrera 1 | Canadá | 15 de julio de 2017 |
| 12 | Montreal ePrix - Carrera 2 | Canadá | 16 de julio de 2017 |
| 13 | Nueva York ePrix - Carrera 1 | Estados Unidos | 29 de julio de 2017 |
| 14 | Nueva York ePrix - Carrera 2 | Estados Unidos | 30 de julio de 2017 |
Lista de inscritos
Gran expectativa por estas tierras con la presencia del triple campeón mundial del WTCC, el argentino José María "Pechito" López. Igual, creo que hay que ser conciente que le llevará varias carreras adaptarse a este tipo de coches, con un manejo totalmente diferente. Y al ahorro de energía también deberá tomarle la mano.
ResponderEliminarAbrazo!