Alpine ha presentado su nuevo prototipo para competir en la nueva categoría reina del mundo de la resistencia, dentro de los nuevos Hypercars. Como estamos en una temporada de transición, este Alpine no se trata de un nuevo hypercar propiamente dicho, si no que la marca francesa ha aprovechado la base del antiguo Rebellion R13 desarrollado por Oreca para adaptarlo a la nueva normativa.
Este Alpine A480 cuenta con el motor Gibson V8 de 4.5 litros que ya montaba el antiguo Rebellion, ofrece mas de 600 hp y va acoplado a una caja de cambios Xtrac de seis velocidades. Como sigue la reglamentación LMP1, el peso de este prototipo está fijado en 900 kg y contará con algunas limitaciones de prestaciones para equipararse al resto de hypercars de la categoría.
El Oreca fabricado para Rebellion ahora rebautizado como Alpine, único rival de Toyota en la apertura del WEC 2021 en Spa Francorchamps los primeros días de mayo.
ResponderEliminarOjalá lograra vencerlos...
Abrazo!