SRT Viper GT3-R

Tenemos un nuevo GT3 en la familia. La gente SRT ha decidido embarcarse en el proyecto del SRT Viper GT3-R para intentar hacerse un hueco en el plagado panorama actual de la categoría GT3. Este Viper utiliza como base el Viper GTS-R (GTE) que actualmente está disputando las ALMS y que le vimos el pasado fin de semana en las 24h de Le Mans 2013. El trabajo sobre este coche no ha sido exclusivo de la gente de SRT, ya que han tenido colaboraciones de Riley Technologies (conocido por sus Daytona Prototypes y algunos GT de resistencia).

Este Viper GT3-R utiliza un motor V10 a 90º de 8383cc que ofrece una potencia de 680bhp y un par de 868Nm que se transmite al eje trasero mediante una transmisión Xtrac de 6 velocidades actuada mediante levas en el volante.

En el aspecto aerodinámico, este Viper GT3-R se aprovecha de muchos de los elementos que ya monta el Viper GTS-R y que tan buenos resultados está ofreciendo en las competiciones americanas.

Principales especificaciones técnicas de este Viper GT3-R:

General

Vehicle Type	Single-seat Grand Touring race car
Major Optional Equipment	Data system upgrades race series-specific packages spare parts package paint ABS night race kit cockpit air conditioning
Competition Eligibility	FIA GT3 United SportsCar Racing GT Daytona Pirelli World Challenge GT NARRA SCCA/NASA
Availability	4th Quarter 2013
Pricing (USD, est.)	$459,000

Drivetrain

Transmission	Xtrac 6-speed paddle shift
Clutch	Multi-disc race clutch
Differential	Mechanical ramp/plate-style

Engine

Type	90-degree V-10 OHV; liquid cooled; odd firing
Engine Management	Coil near plug sequential multi-point port injection dual electronic throttle control
Engine Oil System	Dry sump
Displacement	8383 cc/512 CID
Valve Gear	2 pushrod-actuated overhead valves per cylinder with roller-type hydraulic lifters
Horsepower (SAE net)	680 bhp/507 kW @ 6200 rpm (est, unrestricted)
Torque (SAE net)	640 lb.-ft./868 N•m @ 5100 rpm (est, unrestricted)
Features	Forged pistons with full-floating pins sodium-filled exhaust valves hollow intake valves exhaust-only variable valve timing

Dimensions/Capacities

Empty Weight	1295 kg (2855 lbs.)
Weight Distribution (F/R)	49/51
Wheelbase	2504 mm (98.6 in.)
Track (F/R)	1741 mm/1716 mm (68.5 in/67.6 in.)
Length	4540 mm (178.7 in.)
Width	Body: 2050 mm (80.7 in.) Mirrors: 2068 mm (81.4 in.)
Height	1160 mm (at 55 mm ride height) 45.7 in. (at 2.2 in. ride height)
Fuel Capacity	110 L
Fuel Requirement	E10 unleaded racing fuel

Chassis

Steering	Hydraulic rack and pinion
Suspension	Independent double wishbone front and rear conventionally-mounted coil-over springs crew-adjustable front and rear anti-roll bars 4-way adjustable dampers
Brakes	380 mm front rotors with 6-piston calipers 330 mm rear rotors with 4-piston calipers Floating master cylinders with driver-adjustable brake bias
Wheel Type	Forged monoblock wheels standard
Tire Size (F/R)	30/68-18 front / 31/71-18 rear
Features	FIA homologated roll cage pneumatic jack system on-board fire suppression system

Información e imágenes: Motorpasión
Info & Technical data: SRT